車載臺對講機大家都不陌生，車載臺具有功率大、通話距離遠的特性，深受廣大消費者的喜愛。車載臺是能安裝在車輛、船舶、飛機等交通工具上直接由外部電源供電的，并使用外部天線的無線電對講機。 根據廠商、型號、配置的不同，車載電臺體積大小和安裝方式各異。今天小編就和您來聊聊車載臺的安裝：

　　一般包含整體式安裝的電臺和分體式安裝的電臺。

　　整體式車載臺與普通汽車收音機或汽車音響類似。 如果汽車控制臺面板有空余的安裝槽，利用配套的安裝支架可以將車載臺安裝在汽車音響中控臺上方或下方。 這種安裝方式占用車內活動空間最小，如果車載臺與汽車裝飾面板配合得當，外觀還是令人滿意的。不過這種安裝方式也有一些局限：

　　①影響散熱。車載臺塞在中控臺面板下，通風受到阻礙，不利于散熱。 長時間連續使用電臺會出現電臺過熱自保護的現象，如果車載臺沒有過熱保護功能很可能會直接損壞車載臺。

　　② 布線麻煩。車載臺需要的供電線和天線饋線等需要塞到狹小的中控臺面板內部空間，布線時需要拆卸過多的外部裝飾條，或采用特殊的穿線方法穿線。 如果使用粗硬的天線饋線，這種安裝形式可能會碰到很多意想不到的麻煩。

　　③ 拆卸不便。喜歡玩車載臺的朋友，出于各種原因經常要把車載臺拆下。 這對于暗藏在汽車控制臺面板下面的車載臺來講，裝和拆都會很麻煩，汽車的控制臺面板反復拆卸也很容易損壞。

　　④ 無法安裝。車載臺與汽車中控臺安裝空槽配套的機會不多。 要不電臺太大塞不進安裝槽，要不車載臺太小與汽車控制臺面板間隙太大，要不安裝槽太淺車載臺塞不到底。 特別是現在的私家轎車，無論哪種車型內飾檔次都有了很大的提升。 部件間的接縫減小了; 安裝螺孔固件都掩藏得很隱蔽; 裝飾板材料也顯得高檔。 在這種情況下要破壞原車內飾安裝車載臺，可能多數車主都不愿意。

　　大多數的整體式車載對講機多是選擇在中控臺安裝插槽以外安裝。 車載臺通常會附贈一套可以調整安裝角度方便使用者觀察前面板的支架，支架上有橢圓形安裝孔。 通過這些安裝孔，可以將電臺安裝在位置足夠的空間里。 根據車型不同這些位置包括汽車駕駛臺上方，排擋臺上方，排擋臺副駕駛一側等。 這種安裝方式的弊病是需要在固定處鉆安裝孔，對內飾有有一定破壞，優點是方便操作、散熱良好、拆卸容易。 這種安裝要注意避開汽車安全氣囊的爆開區域，以免緊急情況下對乘客造成意外傷害。

　　分體式車載對講機的安裝與整體式車載對講機相比，安裝形式靈活不少。 分體是車載對講機的控制操作面板(也叫機頭)可以與主機分離，中間通過數據控制線連接。 通常控制操作面板重量體積都很小巧， 可以用雙面膠貼或建議的固定配件固定在車內方便操作和查看的位置，只要不影響駕駛操作即可。 而笨重體積大的車載臺主機可以選擇在后備箱、座位下方、副駕駛工具箱等處安裝。 這時主機位置的選擇還可以考慮遷就縮短電源線或天線饋線長度，減低傳輸損耗，節省材料成本投入。