在全世界恐怖襲擊事件頻繁發(fā)生和世界各國反恐強(qiáng)度不斷地提高的大環(huán)境下，公共安全管理成為專網(wǎng)通訊行業(yè)最大的應(yīng)用場景。警用PDT數(shù)字集群通信系統(tǒng)，已成為公安部門維系社會穩(wěn)定、打擊犯罪、治安管理監(jiān)管等行動的關(guān)鍵技術(shù)保障。

　　警用PDT數(shù)字集群通信系統(tǒng)，為了更好地通訊的私密性和穩(wěn)定性采用的是更為領(lǐng)先的數(shù)字對講機(jī)，但許多場所，警察必須和地方職能部門開展及時溝通交流和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，這個時候只采用標(biāo)準(zhǔn)配置的數(shù)字對講機(jī)就不是很方便了，因此傳統(tǒng)式的模擬對講機(jī)又逐漸出現(xiàn)在警察的腰間。警察們在模擬對講機(jī)中會采用某些特殊的頻率段開展某些無私密性要求的通訊。

　　公共交通依法取締通訊頻率段(350.1MHz)

　　該頻率段是公共交通課在依法取締交通肇事逃逸時采用模擬對講機(jī)時的頻率段，但實際上這也僅僅個傳說中的頻率段。這是因為如今警察在交通執(zhí)法時都采用規(guī)范的PSW數(shù)字對講機(jī)，在這個頻率段你可以聽見的也僅僅模糊不清“沙沙”聲。

　　特殊小電力設(shè)備通信頻率段(400MHz)

　　該頻率段是與消防部門團(tuán)等機(jī)構(gòu)開展通信用到，因為是特殊小電力設(shè)備電磁波很近，因此 基本上也僅僅事件現(xiàn)場用到。據(jù)了解該頻率段也曾被一些交通取締的通信場景中使用。

　　簡單通信頻率段(351MHz)

　　該頻率段是與某些消防部門，在民間自治體的消防部門機(jī)構(gòu)，清障車等相互間的通信頻率段。

　　軍用直升機(jī)頻率段(135.95MHz)

　　這一頻率段是警員與軍用直升機(jī)相互間的通信頻率段。這一頻率段也是現(xiàn)階段相對普遍能聽見的警員通信頻率段。此外，122.6MHz、123.45MHz有時也會得到軍用直升機(jī)的通信，但更多的是其余航空無線的通信。

　　山地緊急救援措施用通訊頻段(166.23MHz)

　　警員的山地救護(hù)隊在現(xiàn)場與別的機(jī)構(gòu)通訊的頻段。山地救護(hù)隊在現(xiàn)場也會采用別的業(yè)務(wù)無線電較常用的頻段充當(dāng)通訊。

　　城市防災(zāi)融合通信頻段(158.35MHz)

　　此頻段是警員、消防隊、自治體、海上保安廳、國土交通省、國土交通省、鐵道公司、電力、天然氣公司、紅十字會等等相互間互相通信用頻段。但由于許多機(jī)構(gòu)數(shù)字對講機(jī)的廣泛應(yīng)用，此頻段極少數(shù)被采用了。

　　城市防災(zāi)行政機(jī)關(guān)無線頻段(60MHz、150MHz、400MHz)

　　此頻段是警員在各大城區(qū)和自治體的城市防災(zāi)行政機(jī)關(guān)無線，能夠滿足抄送災(zāi)害性訊息，和上方差不多，許多頻段也是極少數(shù)被采用。

　　飛機(jī)融合通信頻段(122.6MHz)

　　此頻段是不同飛機(jī)相互間和路面的互相通信用頻段，飛機(jī)如遇事故要緊急通知大家會采用此頻段，警員長時間會偵聽此頻段，察覺具體情況后會立即與之通訊或應(yīng)急處置。