什么是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航?

　　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國(guó)自主研制開(kāi)發(fā)的、獨(dú)立運(yùn)行的衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)，是繼美國(guó)的全球定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯的洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GLONASS)之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。2019年已經(jīng)服務(wù)亞太地區(qū)，可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時(shí)提供高精度、高可靠的定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)，并具備特有的短報(bào)文通信能力，其定位精度達(dá)到厘米級(jí)。值得一提的是，使用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)具有不受地域限制、數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定、后期維護(hù)費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)。

　　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航兩大優(yōu)勢(shì)

　　(1) 導(dǎo)航定位

　　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可以在服務(wù)區(qū)域內(nèi)任何時(shí)間、任何地點(diǎn)，為用戶(hù)確定其所在的地理經(jīng)緯度，并提供雙向通信服務(wù)。系統(tǒng)可以為船舶運(yùn)輸、公路交通、鐵路運(yùn)輸、野外作業(yè)、水文測(cè)報(bào)、森林防火、漁業(yè)生產(chǎn)、勘察設(shè)計(jì)、環(huán)境監(jiān)測(cè)等眾多行業(yè)以及其他有特殊調(diào)度指揮要求的單位提供定位、通信和授時(shí)等綜合服務(wù)。例如在西部和跨省區(qū)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛、沿海和內(nèi)河船舶的監(jiān)控救援，水利、氣象、石油、海洋和森林防火的信息采集，通信電力、鐵路網(wǎng)絡(luò)的精確授時(shí)，公安保衛(wèi)、邊防巡邏、海岸緝私和交通管理的導(dǎo)航通信等。

　　(2) 短報(bào)文傳輸

　　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)是主動(dòng)式雙向測(cè)距的詢(xún)問(wèn)——應(yīng)答系統(tǒng)，其具備的“星地短訊通訊”能力具有用戶(hù)機(jī)與用戶(hù)機(jī)、用戶(hù)機(jī)與地面控制中心間雙向數(shù)字報(bào)文通信功能，目前的用戶(hù)機(jī)單次可傳輸36個(gè)漢字，申請(qǐng)核準(zhǔn)的可以達(dá)到傳送120個(gè)漢字或240個(gè)代碼。短報(bào)文不僅可點(diǎn)對(duì)點(diǎn)雙向通信，而且其提供的指揮端機(jī)可進(jìn)行一點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的廣播傳輸，為各種平臺(tái)應(yīng)用提供了極大便利，其具備的定位和通信雙重作用。

　　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)在無(wú)線通信中的應(yīng)用

　　北斗衛(wèi)星技術(shù)與無(wú)線通信技術(shù)的融合，為不同行業(yè)通信帶來(lái)更便捷、高效的體驗(yàn)。北峰數(shù)字對(duì)講機(jī)、公網(wǎng)對(duì)講機(jī)、公專(zhuān)網(wǎng)雙模及多模對(duì)講機(jī)等多個(gè)系列產(chǎn)品，均可選配北斗定位功能，進(jìn)一步發(fā)揮北斗衛(wèi)星自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

　　通過(guò)終端的北斗定位功能，對(duì)講機(jī)調(diào)度臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)軌跡回放、電子圍欄，實(shí)時(shí)監(jiān)管等強(qiáng)大功能?？梢栽谡{(diào)度臺(tái)上查詢(xún)某個(gè)工作人員或車(chē)輛在特定時(shí)間段的工作軌跡，了解工作動(dòng)態(tài)，并可以根據(jù)軌跡，計(jì)算運(yùn)行的距離，查詢(xún)出的軌跡;采用虛擬電子圍欄方式，劃定禁入或者禁出工作區(qū)域，并為每一位工作人員設(shè)置圍欄。一旦工作人員在工作時(shí)間擅自離開(kāi)電子圍欄或者擅自進(jìn)入禁入?yún)^(qū)域，就會(huì)自動(dòng)報(bào)警，系統(tǒng)自動(dòng)記錄其身份、時(shí)間、坐標(biāo)等信息，并自動(dòng)推送至工作人員客戶(hù)端和調(diào)度臺(tái)，提醒管理人員有人越界，確保工作人員進(jìn)出作業(yè)區(qū)域受控。