“兩年前，5G在大家看來還只是一個愿景，甚至只是一場炒作，但伴隨著Rel-15標準的完成，3GPP在短時間內讓5G成為了可能。”3GPP TSG CT（通信行業的標準制定組織） 主席Georg Mayer感嘆道，5G的這一套標準不僅為用戶提供了更高的數據速率和帶寬，同時也通過開放、靈活的設計滿足了不同行業的通信需求。

隨著第五代移動通信技術標準（5G NR）獨立組網功能凍結，加上去年12月完成的非獨立組網NR標準，5G可以說已經完成了第一階段全功能標準化工作，進入了產業全面沖刺新階段。而在6月21日舉行的2018年IMT-2020（5G）峰會上，IMT-2020（5G）推進組組長王志勤也向外界公布了國內5G技術的最新進展。她表示，在下半年工作組將重點開展獨立組網的設備推進，同時大力推進垂直行業的應用。

“5G第一個階段的工作已經結束，第二個階段大家已經開始準備。基本上是要實現5G對各個產業的應用，特別是能夠支撐工業4.0，和牽扯到每個人生活的方方面面的具體應用。”英特爾無線技術與標準首席技術專家吳耕在接受第一財經記者專訪時表示，5G的演進，對于全球的產業來說不但是一個挑戰，同時也存在著巨大的商機，它涉及我們生活中的方方面面，從自動駕駛汽車到智能家居 ，從制造業到虛擬現實，從醫療到移動辦公等。

5G走出實驗室

首個5G獨立組網（SA）標準發布，意味著3GPP首個完整的5G標準Release 15正式落地，5G產業鏈進入商用階段。

此前，為了支持在2019年實現5G預商用的國家、運營商，3GPP在2017年12月提前完成了5G非獨立組網（NSA）標準，以支持運營商在現有4G核心網的基礎上開展5G移動寬帶業務。該標準的落地比最初規劃時間提前了半年，得益于此，5G網絡設備、終端的產品開發節奏都提前了6個月，爭取在2019年底之前達成商用。

英特爾技術與系統架構及客戶端事業部副總裁Asha Keddy表示：“這個行業正在采取更多的舉措推動5G向前發展，商用步伐已經從散步變成慢跑、奔跑，到現在已經開始全面沖刺。”

隨著SA標準的落地，中國電信表示計劃擴大現有的城市外場測試，以引領5G性能驗證和網絡功能優化工作。而中國移動額宣布在上海新建兩座5G基站，且預計年內將建設超過百座5G基站，這一目標超過廣東全省今年的規劃。中國聯通也在多地宣布開通5G基站，其中貴州聯通測試速率達到了1.8Gbps。

尋找應用落地

從技術領域看，5G不僅僅是下一代移動技術，它更是一種全新的網絡，將萬物以最優的方式連接起來，這種統一的連接架構將會把移動技術的優勢擴展到全新行業，并創造全新的商業模式。

從發展看，此前5G標準定義了三大場景，eMBB、mMTC和URRLLC。其中，eMBB對應的是3D/超高清視頻等大量流移動業務寬帶，mMTC對應的是大規模物聯網業務，而URLLC對應的是如無人駕駛、工業自動化等需要低延時高可靠連接的業務。但從應用的角度，目前除了移動寬帶這個非常明確的市場之外，eMTC（海量物聯網）、URLLC（超低時延）兩大技術方向已與當初設想不同。

“如果追著結果來看，從來沒有猜對過。”吳耕表示，產業間需要解決的是商業模式問題，還有各產業間的磨合問題，技術的要求還是比較容易解決的，就是物理的定律，但是不同的設備商、運營商等在產業價值鏈中會產生什么樣新的合作關系，這里面需要繼續摸索。

吳耕認為，5G絕不是簡單的空口革新和傳輸速率提升，而是將會走出通信連接的范疇，通過通信、計算與垂直行業的深度融合，帶來一次影響深遠的智能化數字經濟革命。

“5G只有在垂直行業取得成功，才是真正的成功。從標準的角度來講，必須要建立一種跨行業的、全球性的、超大規模的新技術平臺開發機制。”吳耕說，除了積極參與3GPP等標準組織外，英特爾也在積極參與一些跨行業標準項目，起到了非常重要的引導和使能作用。

（來源：第一財經日報）